开车去新加坡不会太难，但若第一次去有些细节需要先知道，才不会像我有点手忙脚乱。
1.autopass卡
先到新加坡陆路交通管理局（LTA）网站申请autopass，以前可以在关卡申请，现在必须提前两周申请。我在5月1日临时决定要开车，12日入境，申请后忐忑不安不懂赶得及没有。
申请网站：https://onemotoring.lta.gov.sg/vepds/captcha
需要车卡、马来西亚车险和身分证照片，资料填完成须缴付10新币（内有4新元存值），7天内收到LTA批准信电邮，拿到批准信的5天后才到新山或依斯干达公主城办事处领卡。还好新加坡办事效率高，我隔天就收到批准信，信内有预约领autupass链接，我试了没反应就放弃。
当天为了万无一失，我把批准信打印出来，再携带车卡和保险到新山办事处。办事处外有柜台须排队领号码，如果有批准信可直接扫描门口的QR码登记。进到里面柜台，官员只看批准信，不用车卡和车险，当领到autopass别马上离开，可以现场activate它。
之后到新加坡海关等官员检查护照时，记得要主动将autopass插入机器，如果没有自己插卡，官员不会提醒，离境时就会被罚款了。之前出发前不知道autopass机器在哪个角落，原来就在盖护照窗口旁边而已。
进入新加坡后到便利店充值autopass，资料是建议最好要有20新币存值，因为离境时自动扣除几笔钱，包括新加坡过路费、高峰期使用大道EPR一天$5,VEP入境费$35（首10天和周末免费），如果卡不够存值会被罚款$10。最后，我的autopass离境后只扣$7.20，剩余存值留下次用。
2.入境卡
出发前我提醒搭飞机的家人要带笔，需要填白卡（入境卡），没想到弟弟提醒已取消白卡，出发前3天线上填写SG Arrival Card就好。
网站：https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/
3.关卡
新山关卡车道的告示牌太多字来不及细读，我当下有点紧张只能尾随别的车子，后来发现自己跟到新加坡车子，心想糟糕进错车道。后来才知道只要汽车车道都可以，没区分新加坡或大马车牌。
车子开在长堤时是尽量靠左，右边车道让给巴士罗里，接近新加坡关卡时车道变成3个，我选最左边车道，忽然周围都是摩托，一度吓自己以为开到摩托车道。进入排队区，摩托在最左边，汽车是中间4个车道。
如果独自开车，进到里面就选靠右边窗口的移民柜台，这时记得要insert autopass卡。等领回护照，栏杆打开就进入新加坡境内了。
4.数据卡
开车必须依赖谷歌地图/waze，虽然有offline地图，但若要安全感就提前买数据卡。我在网购平台找到SG travel 数据卡，可以选择天数及每天500m/1G/2G数据，我选了4天1G数据只需24令吉，以前去新加坡买sintel电话卡5天$15，免费30分钟通电及100短讯，每次都用不完超浪费。这次换数据卡，在新山提前植入手机，进入新加坡一两分钟后就自动连接上，还挺好用。
5.停车
在新加坡停车场，通常是收ERP卡/Nets Cash Card，autopass只要少数停车场有，我们就索性买Nets Cash card。停车如果选择公共停车场或旅游景点停车场，收费比较便宜，若停在商业大楼内就非常可观，试过停在老巴刹对面的商业楼停车场，结果1小时多就$9。
如果车子要停在HDB组屋过夜，必须留意停车场告示牌是否允许night parking，而且必须停在比较顶层白格子里，低层楼红白格子是给住户，千万就不要乱停。
6.开车
新加坡开车的最大不同点是，路很宽车道很多，必须提前走在对的车道，以免到时转不过去。尤其是走在东南亚最长的高速隧道，有很多岔路口，要提前靠左，才来得及exit。
如果转绿灯要转左/右，请留意行人越过马路，必须让行人先过，马来西亚是人要让车子，新加坡是汽车要让人先过马路。街边双黄线就别停车，没有车子敢违规。
7.离境
新加坡关卡告示牌很清晰，画一辆车子图形，就知道是汽车车道，摩托车道在最左边。把护照交给官员，乘客不用下车，然后就要主动插卡扣钱才会放行。完成后，前面有海关人员会检查车厢，司机需要下车打开车厢及行李箱。
来到新山关卡，等护照时可以先t n go，之后按上面的intercom通知工作人员是大马车牌，就能豁免过路费。我在这环节卡关，怎么tngo后栏杆没打开，问移民局官员才知道要intercom。有上下intercom，我呆呆按了下面的intercom，对方叫我按上面intercom，确认车牌后才放行。附上图片，应该够清楚。
好了，今年又完成一项新体验。虽然开车到新加坡会压力，但去哪里都方便，可以任性从西开到东，再回到西。祝开车跨境愉快。
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