如果第一次开车到合艾，肯定会紧张怎么过关卡。找文字资料再配上一些好心人录制的youtube视频，就有一点谱不会慌，但一些细节依然需要亲身经历才明白整个流程。
今天就用平面图方式呈现Sadao沙道关卡程序，这样任何人都没有借口不敢开车过境。一起出发吧！
1.出发前需携带
·护照/边境通行证（boarder pass 仅限玻璃市、吉打、上霹雳县及吉兰丹州子民）
·车卡（最好是司机和车主同人，否则要提呈车主授权书）
2.吉打边界城镇樟仑（Changlun）
从槟城出发到樟仑2小时车程，为了方便老人家休息就选Cuctus CTC Recreation Sdn Bhd一站式地点作为办理文件/换泰铢/用餐休息。樟仑沿路也有很多车险代理牌子，不想停留太久的朋友可以随便选一家代理办车险。
·向代理购买泰国车险（9天18令吉）
·司机需要准备2份TM2和TM3表格，以及所有人须填入境白卡TM6。可以自己提前下载填写或交给代理处理。我当然选择交给代理处理，收费每款表格2令吉，司机+3个乘客共付12令吉。
·向代理购买泰国电话sim卡，7天data 20令吉。提前置入手机，这样进入泰国网络不中断。
·到隔壁外汇店换泰铢，当天汇率1令吉兑7.66泰铢，或1泰铢兑0.130548。（身上无泰铢没安全感，否则可以进入sadao再兑换，汇率可能比较好）
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·在樟仑填满汽油（大马汽油比较便宜）
进入泰国沙道移民检查站前，确保有护照/车卡/车险/TM2/TM3/白卡。另外，今年初泰国已经解除检疫措施，不用再登记或出示mysejahtera。
3.黑木山关卡
从樟仑到黑木山关卡只是直路，绝不会迷路。基本上全程坐在车里，只是黑木山移民厅站柜台较高车身矮，就得走下车交上护照，然后摇下车窗让官员对照护照和乘客样子。
·经过警察检查站放慢速度
·kastam关税局站
·移民厅站-交出所有人护照
·最后一个警察检查站-没有拦截
4.泰国沙道Sadao关卡
来到关卡，轿车要转左边车道，直路是给大罗里通关。
·【A】停放乘客在移民大厅前，大厅内右边是泰国护照，马来西亚或其他国际护照在左半边。
·【B】司机靠左行驶，到像收费站的移民检查站（vehichle and passenger checkpoint）。发现前一辆车是司机与乘客一起过境，也许下次可以这么做。轮到我时，就下车交护照和白卡等盖章。
·【C】完成后沿着路到小停车场先泊车。这里可以接通关的乘客们或上厕所（右边），厕所收马币1令吉。
·【D】司机还有重要任务，到大厅后方的customs柜台申办车子入境手续。
先到柜台1，把护照/车卡/车险/TM2/TM3交给官员，官员会问车子什么颜色。
官员会收下一份TM2/3表格，另一份司机保管，然后再把汽车申报表格交给你签名。
签好名就表格交隔壁柜台2，官员盖章后会交一份给你。这份文件很重要，必须在离境时交回给Counter8 官员，否则下次通关会被罚款1万泰铢。
·【E】拿好文件后就开车离开关卡，最后一道是海关人员会检查关税表格，这时可以望到长长的罗里队伍。
好了，一转左就进入泰国境内，路旁很多便利店和都可以换泰铢或购买sim卡。
5.合艾
有sim卡跟着谷歌地图指示就会顺利达到合艾，大概1小时路程，或看路牌也ok，因为有英文字母。
主要道路车速是75km/j，自己看着办。
泰南路面有个特点就是经常右边车道供U转，如果走错路也别担心，就u转吧。如果要飞车就小心，要u转的车子。
停车这回事是我出发前还蛮担心的，怕找不到车位或被锁车。有资料写单数日期停右边，双数日期要停左边，红白线就禁止停车、黄白线只能等候（要开双信号灯），越看就会越怕。
当天市区有格子车位不多，我一看到前后都有车子的空格或白线内就停进去，应该都很安全。停在格子，有时会有穿着类似褐色童军制服的人收停车费。
6.回程沙道关卡
好多年前在这关卡塞了4小时很有阴影，这次非高峰期，加上移民厅已经装修改善许多，柜台多游客少很快就通过，完成一日合艾游。
来到关卡前，罗里一样占据右边车道，轿车就使用左边车道转入移民大厅。放下乘客在pintu2，自己开车绕个大弯转到后方的移民检查站，官员会在护照盖章及收回TM2/3及白卡，然后提醒你把车子申报表格交回counter8。
护照盖章后，停在移民大厅后方等乘客上车，再一起驶到第8柜台，下车交表格后就离开移民厅。记得把车子申报表格交回counter8，这程序很重要，否则下一次会被罚款。
回到马来西亚部分一样，在大马移民检查站护照盖章，乘客不用下车，然后在关税局站，司机下车开车厢让官员检查，然后就完成了。
Yes，马泰来回一圈一次生两次熟，下次再战其他马泰关卡。
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