东海岸自驾游

 这次策划东海岸行程都尽量蜻蜓点水，发挥touch n go精神。

最初版本是想沿着海岸线到泰南陶公府，再从勿洞返回家乡，但需要4/5天旅程太耗时间和精力，決定挑战东西大道这条路线，可以把行程浓缩成3天3夜，太好了。

我安排的行程不是以好玩或好吃为基调，而是以车程为重点，包括推算今天几点该到日里油站添油，几点到四号公路唯一休息站，行程必须在今晚八时结束。至于美食和景点几乎都是前一晚临睡前抱谷歌大神的脚，还好都没踩雷😂

这几天在东海岸观察到几点：

●街边悬挂的国旗比州旗多，月亮党旗比国旗更多，显然月亮高高在上。

●路上常看到医院和卫生诊所，

还有很多klink desa乡村诊所告示牌，显然医疗系统完善，要看病不怕没药吃。

●路上告示牌不断看到很多陌生的政府大学和学院名字，教育系统也很完善。

●除了masjid lapan kubah，几乎路过瞄到的清真寺都很有特色，有银光发亮的，深红色，海蓝色，苹果绿，雪白色，三角形，灯罩型……如果州政府或旅游局能模仿法国圣地亚哥朝圣之旅，串联这些清真寺就能把当地旅游业带上另个层次。

●四号公路（东西大道）公路贯穿中央山脉原始森林、天猛公湖、霹雳河，还有海拔2000米有雾气的休息站，景色绝对比三号公路更优。如果工程部多一点经费修补有点破烂的路面，那这条蜿蜒的大道就非常完美。

●一路上很多提醒野生动物可能出没路牌，心底是希望能偶遇马来貘，🐘和🦌，还好没遇见，否则我应该来不及刹车闪避它们。

●乡间路段荒废土地挺多，乡村部长可以好好规划，可以解救粮食危机。

●到cheratin海龟保育中心，吃闭门羹。不死心，決定开到kerteh海龟保育中心，路很偏僻，还有烂泥积水，怀疑是否来错地方。勇闯秘地后发现很荒废的感觉，就问负责打扫工人，原来只有海龟产蛋季节才开放，其余日子是关闭。蛤，为何平日不能展览海龟模型/保育计划内容，让远道而来游客有东西打卡不会空手而归。

●最干净的厕所是油站，特别会首选petron，因为有坐式马桶，然后收费公厕也不错。唯独餐厅厕所很多都有点geli，希望厕所部长和市议会可以关注一下。

●第五任首相曾用心良苦劝乡民，不要一条街都卖同样的东西，毫无竞争力。多年过去，彭登好几条街都在卖kelopok lekok，瓜登水果档都在卖西瓜，日里满街卖etok salai😆

●瓜登出名鱿鱼干，没想到兜了几个地方没卖，最后赶在大巴刹关门前半小时，快速穿梭在几百个叫卖档口中，勉强才找到鱿鱼干，父亲大人一口气买下三袋。旅游局也需要好好规划一下咯。

●最好购物的地方不是土产店，也不是市集，而是不期而遇的eco-shop，每件物品2.40，家人选购得不亦乐乎，把水桶塑料盒碗剪刀纸巾通通塞进车厢。

超过1000公里行程，竟然无误的在八点前结束，行程期间要太阳天有太阳，要美丽停车位也有，要合老胃们的食物也有，谢谢老天陪我强迫到底。

从去年的中元节开始，只要家人到隆市看中医，就安排自驾游。北上到合艾，中部乱游，南下到新加坡，再到这次东海岸绕半圈，粗略巡视一遍半岛江山。看来，我是准备为当YB(Yang Bermimpi)铺路，晚安。

四号公路唯一的休息站RnR Amiza Titiwangsa，是我的重点行程。一下车就感受到凉意，还可以遥望有雾气的山脉，真的舒服。

休息站很多重型摩托车，看来越蜿蜒山路都是他们的日常。

同事预告kemasik就是一块大石头沙滩，别处海景更优，但路线不顺，加上岛民对海边也没太大期待，就应酬式去看看kemasik。

没想到我却喜欢它，大石头和石堤很抢眼，还可以坐在餐厅喝椰水吹海风。

现场有好听的马来弹奏曲，还有猫可以遛。它霸占我的座位，还留下两个肮脏脚印在我的裤上。

车开到无人树林小道，眼前一滩烂泥，该继续前进还是折返？

以前载着朋友和朋友母亲时，一样面对同样的情景，当时选择放弃倒退回去。这次是载家人，不用对他们负责，可以勇闯烂泥

工作人员说，海龟就在后面的沙滩上岸产蛋。就先望梅止渴吧，以后有机会再看龟蛋。

依然觉得它最美，希望里面真的有糖果。

和父亲两人在Pasar Besar Kedai Payang内飞奔，只为了这鱿鱼干。档主快收档，自己主动折扣，真是走运。

家人老人胃，无法接受异类食物。在我游说下，来到东海岸不可能连一餐马来饭都不碰吧。没想到吃了后还能接受，因为饭食动物本质没变。

最愉快的购物体验，不用看价钱😄