原来是……

懒虫的老爷车今天病发，差点让懒虫露宿街头。

话说懒虫离开收费站后，忽然听到车子右边传来刺耳的声响，当时右边刚好有一辆国产车越过，心里就暗忖车子有问题还不拿去修。

车子继续往前走，没多久又听到刺耳声响，这回左边后方有一辆巨型罗里越过，懒虫马上联想刚才连串的刺耳声应该是罗里踩刹车器的声音。

就在懒虫自以为找出声音根源准备安心开车时，忽然懒虫的车子“死火”，糟了难道刚才的声音是懒虫车子发出的。

懒虫开始心慌，启动引擎后马上关上收音机，希望能仔细听是否有怪声。车顺利地走着，难道刚才是离合器作怪。以懒虫的技术，没可能会因此“死火”。

懒虫小心翼翼地开着，怎知前面开始塞车，就在懒虫忘记那怪声时，车子又再次“死火”，天呀，这回肯定是懒虫的老爷车发脾气了。

懒虫马上把冷气关了，再启动，然后战战兢兢地驾到熟悉的修车厂，还好半途没事。

修车佬听懒虫描述后，就试驾懒虫的车。修车佬带着老爷车转个圈后回来。

修车佬：汽车引擎没问题啊，没有什么怪声。

懒虫： 刚才有发出2、3声刺耳的声音。

修车佬: 引擎好好，只是汽车前面的防震器及驾驶盘有声音了，不是很好，需要换了。

（修车佬还在懒虫面前，摇一摇车身，显示防震器确实需要更换了，其实懒虫也知道需要换，只是没钱）



懒虫还是不甘心，因为懒虫刚才确实听到怪声。

懒虫：刚才“死火”2次叻！

修车佬看懒虫势必找出原因，就在重新启动引擎，然后用力踩油门，试图听出问题。

懒虫继续追问若引擎“死火”，有多少可能性，没想到修车佬很耐心指着汽车内脏，然后介绍这个部位是接电给发电机，如果坏了，电力就传不到发电机，还有这个那个……

修车佬始终找不出原因，他又再试着开冷气，关冷气，辨认引擎声音。

懒虫看到修车佬碰了冷气，马上想起汽车冷气有问题，冷气不冷，于是就通知修车佬，汽车冷气不是太好，有时冷气孔会排出雾气。

修车佬点点头说，汽车冷气压缩机是有点问题。他说，如果压缩机有问题，可能会导致引擎，没有力发动……

当修车佬准备发表伟论解释压缩机时，懒虫马上点醒他，那车子压缩机是不是坏了，因为刚才车子好像没有什么力，接着就死火了。

修车佬说，这是有可能的，有时压缩机快要坏时，会发出声音的。

eh，这就对了嘛，懒虫就明明听到有怪声的。懒虫马上打断修车佬，提醒他确实听到几声怪声，当时以为是刹车器的声音。

修车佬满意地点点头，证明懒虫的定论是没错，而且证实懒虫当时听到怪声是从右边发出的，因为压缩器在驾驶盘附近。

Bingo，找了老半天原来是冷气压缩机坏了。在开心之余，懒虫又要破费了，那就仔细看看这值400多令吉的冷气压缩机长什么模样。。。

这件事也让懒虫深深体会，汽车有病，最了解的还是自己；身体有病，自己最清楚，而且最好还是靠自己，免得遇到无良医生，脚痛医脚，头痛医头，脚烂锯脚，头烂锯头，太可怕了。